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    報道しない自由

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    1:2017/04/04(火) 00:41:07.22 ID:

    岸田文雄外相ぶら下がり全文
    http://www.sankei.com/world/news/170403/wor1704030028-n1.html
    こうした決定を行った理由としましては、まずは朴槿恵前大統領の罷免や逮捕といった状況が生じ、5月9日に大統領選挙が行われる予定であり、
    韓国が政権移行期にあるなかで、情報収集等、一層力を入れ、次期政権の誕生に十分備える必要があるということ。

    2つめとして、北朝鮮問題に対処する上で日韓間の高いレベルでの緊密な情報交換を行い、韓国政府との緊密な連携をはかる必要があるということ。

    そしてそれに加えて慰安婦問題については、これまで現政権に外交当局を通じて抗議をし、日韓合意の重視を強くはたらきかけてきたところでありますが、結果はでておりません。
    よって、この慰安婦像問題を長嶺大使から黄教安大統領権限代行に直接合意の順守を強く働きかけ、次の政権に継承してもらう必要があると判断したこと。

    こうした諸般の事情を総合的に検討した結果であり、さらに邦人保護に万全を期するとの観点を踏まえたものであります。




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    1:2016/12/26(月)14:56:08 ID:


    500円? @_500yen
    日テレのニュースでは、暴れているけど
    当たり障りのない部分だけを放送してて、
    実際の動画では中国人女性が空港スタッフや
    駆け付けた警官にも暴力を振るっていてるwww
    ここまで暴れてるのに中国人観光客を逮捕しないのかよwww
    2:20
    午後2:22 ・ 2016年12月26日
    167件のリツイート
    86件のいいね
    【動画】

    動画が再生されない場合はこちら [動画再生]

    22
    :2016/12/26(月)19:41:34 ID:頭悪すぎ
     
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    1:2016/07/07(木)08:20:22 ID:
    (*以下、機械翻訳)

    車両の回収により、シンガポールの鉄道計画に影響を及ぼすことになります。


    SINGAPORE-シンガポールの最初の中国製のMRT電車のいくつかは、構造的欠陥のために彼らのメーカーへ出荷されています。
    電車は、2ダース以上になり、まだ製造5年です。
    彼らは中国サザン・レイルウエー(CSR)青島四方機関車と回転株式会社によって作られました、
    そしてそれは、最初の契約は3億6800万ドルで2009年に南北で電車を供給するとの条件で日本の川崎重工業に勝ちました。

    プレス問合わせに答えて、SMRT号常務リー・リンは、以下のように言いました:
    「我々のエンジニアは、彼らが2013年に届けられたあと、メーカーによって届けられる35台の電車のうちの26台が
    本体とボギーをつないでいる構造の亀裂があったということを発見しました。

    「それ以来、我々は、問題を調整するために、陸上輸送局とメーカーとともに密接に働いていました。
    「不完全な電車(それはまだ保証期間中です)は、メーカーによって修理されます。
    全26台の電車は、【2023年】までに修理されます。」
    リーさんは、電車がいつでもパッセンジャー・サービスにとって安全なことを確実とするために、
    「我々は、密接に欠陥をモニターしていました」と付け加えました。
    「電車がサービスに入れられる前に、毎月の安全な評価はLTAとメーカーによっても運営されます」と、彼は注意しました。

    ストレーツタイムズは、エピソードがその鉄道の便と信頼性標準を上げるシンガポールの計画を狂わせることができたと思います。
    オンライン・ニュース入口FactWireによるレポートによると、電車のいくつかは繰り返し粉々になっている窓がありました、
    そして、2011年に、電車の中国人製の無停電電源装置のバッテリーの1つは修理の際、爆発しました。
    怪我の報告されたケースがない間、伝えられるところでは、CSR四方はすべてのバッテリーをドイツで
    人工のバッテリーと交換しました。
    これらのバッテリーは、故障の間、明りと換気に力を供給します。
    FactWireは隙間が電車の構造構成要素でも見つかると言いました。
    そして、下張り床 ― 器材ボックスと電線が入っているパッセンジャー階の下のコンパートメント ― と
    本体をボギーに接続しているパーツを含みました。そして、後者には最も深刻な問題がありました。
    CSR四方からソースを引用して、中国企業が各々の思い出された電車を分解して、
    新しい体の上へ部分を修理する間、FactWireは川崎重工業が傷のあるアルミニウム電車自動車の本体の
    製造を引き継いでいると言いました。
    川崎重工業(シンガポール共和国)(それはCSR四方発電車の供給を調整しています)は、コメントに利用できませんでした。
    ◎全文は下記からどうぞ(・ω・)ノ
    ストレーツタイムズ 7月5日付け
    http://www.straitstimes.com/singapore/transport/china-made-mrt-trains-sent-back-to-fix-defects

    ◎日本語ソース
    http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1989.html
    亀裂が見つかったのは、2011年にシンガポールに運び込まれた、
    「中国南車」製の車両で、異常が発見されたのは2013年の定期検査時。
    同社から納入された35台中26台に亀裂が入っていたとのことです。
    亀裂が入っていた車両はすでに回収され中国に戻っており、
    2019年(*機械翻訳では2023年)までにすべての修理が完了する予定だと
    伝えられています。
    シンガポールで大きなニュースになっているのは当然ですが、
    「中国南車」製の車両は、18年に香港の鉄道にも納入される予定であるため、
    香港でもやはり大きく取り上げられています。
    2:2016/07/07(木)08:23:21 ID:
    >そして、2011年に、電車の中国人製の無停電電源装置のバッテリーの1つは修理の際、爆発しました。
    安定のチャイナボカン


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    1:2016/04/16(土)14:00:03 ID:
    しきしま会
    @mk00350
    地震被害で大変な九州地方ですが、自衛隊が救助しても「警察と消防が救助」とNHKが虚偽放送してるようです。
    また、自衛隊員の活躍はなるべく映さないようにしていると、報告がありました。
    NHK内部の朝鮮人の仕業でしょうか。
    1:16pm - 16 Apr 16
    https://mobile.twitter.com/mk00350/status/721190550360035328
    16:2016/04/16(土)14:19:11 ID:
    放送法適用やな
     
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    1:2016/03/24(木) 05:48:48.25 ID:
    [産経新聞 3月23日 21時46分配信]
    すり、空き巣繰り返し全国行脚…日韓窃盗団を摘発 大阪府警、2・2億円被害確認

    日本全国ですりや空き巣を繰り返したとして、大阪府警捜査3課などは23日、窃盗容疑などで韓国籍で住所不定の無職、金上煥(キム・サンファン)被告(49)=窃盗罪などで公判中=
    ら韓国籍と日本籍の男女グループ23人を逮捕、韓国籍の5人を書類送検し、261件の被害(総額2億2700万円相当)を裏付けたと発表した。

    同課によると、金容疑者らグループの中心だった韓国籍の8人は母国のブローカーを頼って平成27年3月、韓国・釜山から佐賀県唐津市へ漁船を改造した船で密入国。
    在日韓国人や日本人の協力を得ながら、すりや空き巣など4グループに分かれて犯行を重ねていた。

    28人はいずれも容疑を認め、金容疑者は「借金もあり、(仲間の)日本人の儲け話に乗って密入国した」と供述。
    同課によると、金容疑者は催涙スプレーやナイフを使う武装すり団を率いていたという。

    逮捕・送検容疑は16年11月上旬~昨年8月中旬、東京や大阪など1都2府25県ですりや空き巣などを繰り返したとしている。

    ソース
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160323-00000573-san-soci


    [毎日放送 3月23日 19時12分配信]
    釣り人を装い密入国、窃盗グループを逮捕

    窃盗などの罪で逮捕・起訴されたのは、韓国籍の無職・金上煥被告(49)ら韓国人14人と日本人9人の、男女あわせて23人です。

    金被告らは韓国のブローカーに、1人あたり200万円を払い、プサンから釣り人を装って漁船で密入国していました。(抜粋)

    ソース
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160323-00000074-mbsnewsv-soci

     
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