
『沖縄タイムス』から電話取材あり。お答えした中身が報道されています。(5月31日付)
— 小池 晃(日本共産党 Japanese Communist Party JCP) (@koike_akira) May 30, 2026
<本紙が入手した総合事務局の25日付質問書は、過去に乗船が報じられた国会議員など14人の名前を例示した上で、政治家の乗船日時と名前を回答するよう協議会に迫っている。…
【ネットの反応】
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他人の疑惑のときは関係者を全員洗い出せと主張していたのに、自分たちの関係する重大事故の調査になると権力の乱用だと騒ぐのは、客観的に見て二重基準と言わざるを得ない。
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重大な死傷事故が起きているのだから、過去の乗船実績や運行管理の実態を調べるのは当然。正当な活動だというなら、やましい点はないはずだし堂々と調査に応じるべき。
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当初は捜査や調査に全面協力すると発言していたはず。話が具体的な個人名に及んだ途端に「政治利用だ」と反発を強める姿勢は、有権者に対する誠実な態度とは言えない。
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無登録の危険な状態を知りながら利用し続けていたのではないかという疑念がある以上、国政調査権を盾にして行政調査を拒絶するのは、組織の保身を最優先していると受け取られても仕方がない。
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内部で異論を唱える者を排除してきた組織特有の、身内の過ちを絶対に認めない姿勢が透けて見える。メディア側の対応も含め、これまでの利権構造にしっかりメスを入れるべき。
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安全対策の不備によって命が失われたという厳粛な事実に向き合うべきであり、行政の手続きを「監視」や「弾圧」という言葉にすり替えて被害者ポジションを取るのは無理がある。
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海上運送法上の手続きとして、過去の特定の乗船者をピンポイントでリストアップして回答を迫るやり方が、行政調査の適切な範囲内と言えるのかどうかは、法的な精査が必要な部分。
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事故原因の究明と安全対策の構築は最優先されるべきだが、これが特定の政治運動や報道活動全般に対する制約や威嚇として機能してしまわないよう、客観的な基準で行われるべき。
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総合事務局の動きは国政野党の動きを牽制するための政治的な意図が感じられる。報道の自由や議員の監視活動を守るためにも、権力の行き過ぎた行使には警戒が必要だ。
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どれだけ大義名分を並べ立てても、危険な状況を放置した結果として重大な事態を招いた組織との繋がりが疑われている以上、調査そのものを拒絶するような物言いは世論の支持を得られない。
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コメント
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コメント一覧 (16)
監視されないように警告や注意に従い安全に配慮し法律も守ればいいだけのこと
ジンケン!ヘイワ!さえ言えば、怪我や死ぬ危険性もあるのにイデオロギー優先で他の人の人権を蔑ろにするような危険で違法な行為をしてもいいわけない
seikeiwarosuwww
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自分の運動が間違ってないと思ってんなら、堂々としてればいいんじゃないの。
なんで名前がバレると困るの?それこそこの抗議活動、もとい、妨害活動が違法だって自分で認めてるようなものじゃん。語るに落ちたな。
seikeiwarosuwww
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というか、調べられたらマズいことがあると犯人が自白してるようなもんだね。
seikeiwarosuwww
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誇らしいことなら、自ら宣伝するよね。
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人頃し船長を庇った今井絵理子と仲良さそう
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違法行為を見逃してたんだから国会議員として問題大有りだろ
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別に自民である必要がないんだから、参政党辺りが迫ってくれないかなー。
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