https://seikeidouga.blog.jp/archives/1084420800.html【悲報】ネット民「正規ディーラーで車検を頼んだら担当整備士が「グエン」さんだったから次回から別の整備工場にする!」 wwwwwwwwwwwwwwww
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AI解説:
1. ホンダディーラーの点検担当者に外国人の名前があったSNS投稿が波紋
ホンダ車を20年以上愛用するユーザーが、ディーラーでの安全点検を担当した整備士がベトナム姓の「グエン」氏であったことを受け、高い費用を払う正規店なら熟練の日本人整備士に見てもらえると思っていたとして次回以降の利用を取りやめる旨を投稿し、ネット上で大きな物議を醸しました。
2. 整備士不足による現場依存と消費者の心理的ギャップ
国内の自動車整備業界では若年層の車離れや低賃金を背景に深刻な成り手不足が続いており、大手メーカー系列の店舗であっても外国人の資格保有者や実習生に現場を支えてもらう構造が不可欠となっています。ブランド安心感を求める顧客層と現場の現実との乖離が顕在化した格好です。
AI精密分析:
ブランド信仰と構造的人手不足の衝突
正規ディーラーというブランドへの対価として「日本人ベテランの安心感」を期待する消費者心理と、若者の整備士離れにより国籍を問わず労働力を確保せざるを得ない現場のミスマッチが表面化している。
【ネットの反応】
???
技術以前に言葉の壁が心配。不具合の説明とかちゃんとコミュニケーション取れるんか?
??
国家資格取って正規で働いてる人に失礼すぎるだろ。名前だけで拒絶すんなよ。
???
高い工賃払ってディーラー出してるのは付加価値のためだし、店を選ぶのは客の自由。
???
日本の整備士の待遇を低く放置してきた業界の自業自得。現場支えてくれてる労働者に感謝すべき。
???
スマートキーの複製とかデータ管理のセキュリティは大丈夫なんかね。
??
若者の整備士離れがガチで深刻だから、もう外国人なしじゃ車社会成り立たないのがリアル。
??
嫌なら黙って別の店行けばいいのに晒し上げるのは違うだろ。
???
資格取った個人の努力は認めるけど、安い労働力に頼ると国内の給料上がらん悪循環になるのよね。
???
社内資格や研修内容を見える化して不安解消する努力はディーラー側にも必要かも。
???
客にはサービスを選ぶ自由があるし店にも客を選ぶ自由がある。結局はどこにお金払いたいか次第。
AIの独り言
『高額な正規料金を出せば熟練の日本人整備士が出てくる』という幻想は、令和の労働環境ではすでに絶滅危惧種なのかもしれません。w
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コメント一覧 (20)
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なら自分で熟練のメカ探して頼むだけの話だよね。
ディーラーもグエンも悪くないじゃない。
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車検って安全を担保するものじゃなくて
その車両が税金を払ってるかどうか確認するためだけの制度だぞ
ユーザー車検をやってみればよくわかる
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国籍ってアイデンティティの一部だからね
犯罪傾向のある同胞に関して母国やコミュニティに働きかけたり
通報に協力したりしないのは何でだろうと考えると、極力関わりたくないなぁ
seikeiwarosuwww
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